Archivo de la categoría: Transporte

Ferroviarixs: se posterga el desalojo del centro político cultural de trabajadorxs en el Sarmiento

En el día de ayer una cuadrilla enviada por la empresa Trenes Argentinos, gerenciada por Marcelo Orfila, se hizo presente en los galpones de Haedo -Av. Rivadavia al 16900- con el objetivo de soldar los portones del lugar. Al ver que había trabajadorxs dentro desistieron, pero la empresa dijo informalmente que volvería el día siguiente. En los hechos, se trató de un intento de desalojo. Rápidamente lxs ferroviarixs, en particular de la Lista Negra, que actualmente son quienes utilizan el lugar, llamaron a concentrar en la mañana de hoy para evitar que se concrete el ataque.

Desde las 10 horas de hoy martes , un nutrido grupo de ferroviarixs se concentró en los galpones, acompañadxs por organizaciones y trabajadorxs que se acercaron solidariamente. Ya sea por la temprana denuncia pública de lxs compañerxs o por una maniobra de la patronal de querer desgastarlxs, postergaron el desalojo y nadie se hizo presente.

Este intento de sacar a lxs trabajadorxs de estos galpones, que desde hace más de 20 años es utilizada por lxs Ferroviarixs como centro de actividad cultural, política y sindical, se enmarca en un hostigamiento permanente por parte de la empresa hacia la organización sindical. Apercibimientos, intento de cerrar la boletería en Moreno, intentos de traslado de lugar de trabajo a activistas o falta de condiciones en higiene y seguridad, que hace pocas semanas se cobraron la vida de Sebastián Carranza, son muestras de esta misma política, que no distingue banderitas sindicales, aplicanso igual a la Lista Bordo (conducción de la seccional) o a la Negra. Estos ataques van en línea con el ajuste en curso que impulsa el gobierno, que ya ha cerrado ramales y despedido cientos de trabajadorxs del sector.

Los ferroviarixs se mantienen en estado de alerta ante la posibilidad concreta de que se repita el escenario de desalojo.

Corresponsal para El Roble.

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La seccional UTA Córdoba fue ocupada por las y los trabajadores

Desde esta mañana, trabajadoras y trabajadores del transporte ocuparon la sede cordobesa de la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Denuncian que fueron despedidos con el aval del sindicato y exigen su reincorporación.

Está mañana, alrededor de 500 colectiveros y colectiveras ocuparon pacíficamente la seccional cordobesa de la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Se trata, en su mayoría, de las y los trabajadores que protagonizaron la huelga de 9 días en 2017 y que luego fueron despedidos con aval del entonces Secretarío del Interior de la UTA: Jorge Kriener.

En aquel entonces, la UTA estaba intervenida por la dirección nacional al mando de Roberto Fernández y Kriener era el interventor. Las y los choferes reclamaban contra el aumento de sueldo del 8 por ciento y por la libre elección de sus representantes sindicales. Sin embargo, con apoyo de la intendencia de Mestre y de la UTA, las empresas despidieron a 160 trabajadores.

Consultado por ANRed, uno de los choferes cordobeses manifestó: «no es una toma, es una ocupación pacífica de nuestro sindicato, porque el sindicato es de los trabajadores. En su mayoría quienes están ocupando son mujeres, compañeras con más de 20 años de transporte. Hay compañeras que están en situación de calle, hay compañeros con hijos discapacitados».

En la misma línea, agrego que: «Encima algunos gremios quieren poner a la UTA en la cabeza de la marcha de mañana por el Cordobazo. Es una falta total de respeto a Atilio López, que murió con más de cien disparos. No se pueden poner al frente de una marcha con más de cien compañeros despedidos. No solamente en Córdoba, sino a nivel nacional».

Además de las reincorporaciones, las y los trabajadores exigen el reintegro de los embargos de sueldo por siniestros en ocasion de la prestación laboral y seguridad e higiene en los talleres y puntas de líneas de ERSA y AUCOR. Hasta el momento no se conocen los pasos a seguir, en Córdoba, las y los choferes continúan con la ocupación de sindicato tan cuestionado como poderoso.

Por ANRed.

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Conflicto en la Línea 60: ante la falta de respuestas, sigue el paro y marchan a la Secretaria de Trabajo

Difundimos el comunicado del cuerpo de delegados de la Línea 60, que desde la mañana de hoy están de paro por el despido sin causa de un trabajador y por falta de condiciones para pasajeros y pasajeras.

Comunicado “Linea60 Monsa”

A partir de las 9 hs del día de hoy se encuentra paralizada la línea 60 debido a los innumerables motivos que venimos denunciando sobre las políticas de vaciamiento y persecución del grupo Dota sobre los trabajadores de la empresa.
Estamos denunciando la falta de mantenimiento de las unidades, las sanciones y despidos arbitrarios y persecutorios con motivos políticos que este grupo empresario viene llevando adelante en todas sus empresas y particularmente en la línea 60. Hasta el momento no se avanzó en el diálogo y seguimos sin respuesta de la patronal ,por ese motivo en la asamblea de las 18 hs. Se votó continuar con la medida y mañana movilizamos al ministerio en Av Callao donde tenemos audiencia a las 12 hs.
Invitamos a todas las organizaciones sociales, sindicales y trabajadores a acompañarnos,salimos de cabecera Maschwitz na las 10 hs.
Cuerpo de delegados

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Línea 60: de paro por despido y condiciones laborales

Los trabajadores de la Línea 60 iniciaron, esta mañana, un paro de actividades que involucra a todos sus ramales. La medida apunta contra el despido arbitrario de un chófer y por condiciones laborales.

Desde las 9 horas de esta mañana los trabajadores de la Línea 60 se declararon en huelga. Denuncian que no están dadas las condiciones de seguridad, ni para los usuarios ni para los trabajadores. A su vez, denuncian que el grupo DOTA despidió sin causa a Leonardo Ezcurra, un chófer «con buen legajo y cumplidor».

El despido de Ezcurra se da en el marco de una reestructuración de empresa que pretende recortar 12 de los 19 ramales en los que opera la línea. Los choferes iniciaron una campaña de impugnaciónes a dicho edicto en la que manifestaron que miles de usuarios se quedarán sin servicios y que deberán abonar dos pasajes en lugar de uno para realizar el mismo trayecto.

Además, el despido de Ezcurra se aplica en un contexto de vaciamiento del transporte público y de despidos de trabajadores. Los casos testigos son el de Alejandro Medina, de la empresa Autobuses Buenos Aires, y el de los choferes del Expreso Lomas, quienes llevan 70 días de abstención de tareas por no tener las unidades adecuadas para brindar el servicio.

Hasta el momento ni la Secretaría de Trabajo ni la de Transporte se manifestaron al respecto. Tampoco lo hizo la parte empresaria. Los trabajadores se mantienen en las cabeceras en estado de asamblea permanente y resolviendo los pasos a seguircon la finalidad de que el grupo DOTA reinstale a Leonardo Ezcurra.

Por ANRed.

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