Metalsa: trabajadores marchan a tribunales contra los despidos y la persecución

Los trabajadores de la autopartista mexicana se movilizan el próximo martes 23 de abril a tribunales. Reclaman contra los despidos y la persecución sindical. Esto ocurre en el marco de que a uno de los activistas lo despidieron por tercera vez.
Mientras los metalúrgicos siguen sufriendo despidos y una caída brutal del salario, la conducción de la UOM presionada por el malestar en las bases, llama a un paro para este 18 de abril.

Difundimos el comunicado de la Lista Azul.
Contacto de prensa: 11-3933-9802 / Charly Lezcano: 11-5997-1638.

CONTRA LA DISCRIMINACIÓN EN METALSA
POR LA REINSTALACIÓN DE CHARLY LEZCANO
Y DE TODOS LOS DESPEDIDOS EN LUCHA

Metalsa Argentina S.A. es una multinacional mexicana que produce en su planta de El Talar (Tigre) chasis para camionetas Ford, Volkswagen y Toyota.

*Charly Lezcano*, referente del sector Toyota de esta fábrica, fue despedido discriminatoriamente -por segunda vez- en 2016 y desde hace más de un año y medio se encontraba reinstalado gracias a una orden judicial.

Hace pocos días, ante la inminencia de las elecciones de delegados de la Unión Obrera Metalúrgica en su sector, la empresa decide violar la orden judicial (medida cautelar del
Juzgado nro.53 ratificada por la sala X de la Cámara de Apelaciones) y le impide el ingreso al compañero… Dice que lo despide sin causa, aunque lo que hace en realidad es desobedecer el mandato de la Justicia, con el objetivo de impedir que pueda postularse.

Nos manifestamos en contra de esta violación a la manda judicial y por la inmediata reinstalación de Charly Lezcano, así como de los otros compañeros despedidos en lucha: Alvarenga en el sector T6; Ramírez y Blanco en el sector Toyota y Abel Godoy en Estampado.

CONCENTRAMOS EL MARTES 23/4 A LAS 9:30 HS.
EN LAVALLE 1268 (ENTRE TALCAHUANO Y LIBERTAD), C.A.B.A.
PARA SOLICITAR A LA JUSTICIA SOLUCIÓN URGENTE

LUEGO MARCHAREMOS A LA CÁMARA DE APELACIONES DEL FUERO LABORAL

TRABAJADORES DE METALSA EN LUCHA (UOM) – LISTA AZUL
Contacto: 11-3933-9802. Charly Lezcano: 11-5997-1638.

Anuncios

Deja un comentario

Archivado bajo Exclusivos web, Gacetillas de Prensa, Sindicales

#Metalsa: Despiden nuevamente a Charly Lezcano

Difundimos el comunicado de prensa de la agrupación de Trabajadores de Metalsa en Lucha tras el despido del activista Charly Lescano.

Contacto: 11-3933-9802. Charly Lezcano: 11-5997-1638.

16/04/2019 – Por tercera vez en cinco años, Metalsa despidió ilegalmente al compañero referente de nuestra agrupación y del sector Toyota, Mario “Charly” Lezcano.

Decimos ILEGALMENTE porque es un despido discriminatorio, pero además, porque la empresa incumple con la orden judicial que la obligó a reincorporarlo y que todavía está vigente.

En agosto de 2017 Charly fue reinstalado en la fábrica, pero en un sector marginal, junto a Serrano y Palomo, como venimos denunciando ante los compañeros, la justicia y el gremio. Esto lo hizo la empresa para mantenerlo apartado de sus compañeros de Toyota e impedir que se postule a delegado.

Ahora, a pocos días de anunciar su candidatura y mientras estaba haciendo gestiones con la seccional Vicente López de la UOM para postularse, lo despiden.

Es claro que la empresa no quiere que Charly sea nuestro delegado. ¿Pero porqué el empresario tiene que decidir quien nos representa??? Es un acto de prepotencia que la UOM no puede convalidar.

Sabemos que Charly tendrá que ser reincorporado de nuevo… pero ¿que pasaría si las elecciones se hacen mientras él está afuera? Es una posibilidad, ya que los mandatos de los delegados de Toyota están vencidos (últimas elecciones 12/04/2017, por dos años). NO PUEDE HABER ELECCIONES EN EL SECTOR TOYOTA SIN CHARLY COMO CANDIDATO. Hacerlas ahora, es hacerle el juego a la empresa que discrimina compañeros, persigue y despide a su antojo. Hay que ponerle un freno de una buena vez.

El despido de Charly no es solo un ataque a él o a nuestra agrupación sino a todos los trabajadores, ya que nos niegan la posibilidad de elegir libremente nuestros representantes. Y nos niegan ese derecho porque saben que Charly como miembro de nuestra agrupación, nos va a defender a fondo, y la empresa le tiene TERROR a eso. Porque sabe que con Charly delegado va a encontrar oposición firme a los despidos, a la prepotencia de los jefes, al “esto no es para ART” cuando algún compañero se accidenta…

ASAMBLEA EN TODOS LOS SECTORES POR LA REINCORPORACIÒN DE CHARLY

Y DE TODOS LOS COMPAÑEROS DESPEDIDOS EN LUCHA!!!

Trabajadores de Metalsa en Lucha (UOM)
Contacto: 11-3933-9802. Charly Lezcano: 11-5997-1638.

Deja un comentario

Archivado bajo Sindicales

Los despedidos de la Fundición Aguilar ahora son peones en el ajedrez electoral de Morales

En enero cerro la fundición Aguilar de la minera Glencore en Jujuy, los trabajadores, luego de grandes movilizaciones cobraron la indemnización y entraron en el tristemente célebre Programa de Transformación Productiva impulsado por el gobierno nacional.

Hace unos días se publicó la noticia de que por decisión del Gobernador, Gerardo Morales, se van a absorber los trabajadores desempleados luego de la quiebra y el cierre de la fundidora. En un operativo conjunto estuvo Trabajo de la Nación, ANSES, gente de Cauchari y el Ministerio de trabajo de Jujuy para poder hacer los trámites lo más ágil posible con la intención de las incorporaciones inmediatas, aunque todos deberán pasar la entrevista, el relevamiento y el preocupacional.
La oferta en realidad es un paliativo momentáneo ya que es para la instalación de la planta solar que tiene por fecha de finalización agosto de este año y se trata de contratos en empresas tercerizadas a seis horas de viaje de Palpalá; donde quienes entren cada 15 días trabajados tendrán 5 de franco, esa quincena dormirán en containers en un desierto que tendrá temperaturas de hasta 18 grados bajo cero en el lapso del contrato, en unos empleos precarios subsidiados por 7000 $ del gobierno nacional.
A esta dura realidad debemos sumarle que al día de hoy quienes ya están trabajando en la instalación de la planta denuncian que “Algunas empresas no están cumpliendo con los adicionales que tenemos por acuerdo con la empresa china donde preveían el pago de un 25% por encima de la escala salarial como compensación de los trabajos que se realizan en la altura y otras empresas no están pagando los adicionales de horas extras del 50 y 100%”, según Carlos Cárdenas, secretario general de UOCRA provincial.
Es decir el negocio para las empresas chinas que están a cargo de la construcción de la planta solar será redondo, ya que ingresaran una cantidad de nuevos empleados en peores condiciones que las de los que ya trabajan allí y con salarios subsidiados, esto que pintan como una solución para los trabajadores de la ex Aguilar solo es propaganda política de Morales y beneficios para las patronales.
Por Pablo Rojas.

Deja un comentario

Archivado bajo Gacetillas de Prensa

Transporte: un chofer en las puertas de su reincorporación

El próximo lunes 8 se abril, desde las 8:30 horas, se realizará la última audiencia en el juicio por la reincorporación de Juan Carlos Díaz. Juan fue despedido hace dos años de la empresa La Perlita por ser activista sindical. Este lunes puede obtener un fallo histórico: convertirse en el primer chófer reincorporado en su línea.

Juan Carlos Díaz fue despedido hace dos años de la empresa de transporte La Perlita por ser activista sindical. Prieto, el dueño del monopolio, lo persiguió y despidió por intentar organizar a sus compañeros. De aquel tiempo a esta parte, Juan mantiene una pelea sindical y judicial para lograr su reincorporación.

Consultado por ANRed, manifestó: “La empresa me despidió después de casi un año de persecusión, después de que se enteró que formamos la agrupación David Ramallo. Y por juntarnos con choferes de la 60 nos empezaron a perseguir y terminó con el despido mío. Un despido discriminatorio, con persecusión política”.

Juan sabe que no la tiene fácil. La Perlita está controlada por Cristina Mesa y por Mara Prieto; está última es la hija de Héctor Prieto, quien maneja la concesión de Colcam y es el representante directo de Mercedes Benz en la Argentina. A su vez, Héctor, mantiene fuertes vínculos con el poder político y sindical: es un hombre de confianza del secretario general de la UTA, el gremio de los choferes de colectivos.

Juan es consciente del poder del empresario e igual decide seguir adelante: “Es el monopolio de transporte más grande de Moreno. Está acostumbrada a hacer un pasamanos de choferes, está acostumbrada a despedir gente. Es el primer juicio de reincorporación que se le hace a la empresa en 60 años. Soy el primer chófer que les hace este tipo de juicio”.

La pelea de Juan Carlos Díaz por volver a ubicarse detrás de un volante está por definirse. El próximo lunes 8 de abril se realizará la última audiencia por su reincorporación. Desde las 8:30 horas, quienes deseen acompañarlo podrán hacerlo en la sede del Juzgado Civil y Comercial (Merlo 2279, Moreno).

Por Anred.

Deja un comentario

Archivado bajo Exclusivos web, Sindicales, Transporte