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Baterias Industrias Arcynur (ex Ran Bat) “Nos dejaron en la Calle”

Difundimos la declaración de los trabajadores de Arcynur frente al intento del cierre de la fábrica en el parque industrial de Burzaco. Convocan a una asamblea abierta a las organizaciones políticas, sindicales y a toda la comunidad hoy desde las 9 horas en defensa de su fuente laboral.

Calle D’Antonio 2778, Burzaco.

Contacto: Marcelo (Delegado) 11-5506-6441

Hoy al llegar a sus puestos de trabajo los obreros de Arcynur (ex Ran Bat) se enteraron de que los hermanos y socios Alejandro Navarro y Ruben Navarro, dueños de la firma, habían colocado cadenas a los portones de la fabrica que produce baterías dejando en la calle a 35 familias.

La fábrica esta ubicada en el parque industrial de Burzaco sobre la calle A. D’Antonio al 2778, según relatan sus trabajadores hasta el día sábado trabajaron normalmente, sin embargo hoy cuando debía depositarse la quincena llegaron a la fabrica y esta se encontraba cerrada con un candado alrededor del portón.

Desde Tempranas horas los operarios permanecieron con una fogata en las puertas de la empresa a la espera de una solución que aun no ha llegado,realizaran una vigilia y llaman a rodear de solidaridad su lucha mañana a partir de las 9 hs .

Trabajadores de RAN-BAT en LUCHA

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Cierra la carrocería Metalpar y 500 familias quedan en la calle

Este martes cerró definitivamente sus puertas la fábrica Metalpar. Era la compañía de carrocerías para colectivos más grande del país. Tras el cierre, 500 trabajadores se quedaron sin empleo.

La empresa Metalpar, dedicada al carrozado y a la fabricación de camiones y colectivos, cerró las puertas de su planta en Loma Hermosa. Tras el cierre, 500 operarios quedaron en la calle junto al personal de maestranza, del comedor y de seguridad.Durante 2018, la firma había concretado suspensiones y el cesanteos de 150 trabajadores

De acuerdo a la información de su página web, Metalpar “es una empresa chilena con filial en Argentina dedicada actualmente a la importación de buses en su casa matriz y al carrozado de autobuses urbanos e interprovinciales en Argentina”. En Chile, sin embargo, desde hace 3 años, la compañia dejó de fabricar buses para importarlos directamente desde China.

En septiembre de 2018, consultado por Diario Popular, un trabajador de la fábrica declaró:“Por culpa de las políticas de este gobierno neoliberal, vemos, por ejemplo, el vaciamiento del área de Accesorios, al igual que la parte de Herrería, no hay nadie. Queremos que el pueblo sepa, que los compañeros sepan que están hambreando a la gente”.

Según la información brindada por el portal InfoGremiales, en 2017, tanto el SMATA como la empresa le plantearon al Gobierno establecer un programa de producción sustentable. En ese marco, “se estableció un programa para la fabricación, productividad, calidad y costos, pero no se puede llevar a cabo porque las empresas transportistas argumentaron problemas financieros. A un año y medio de ese fracaso, la firma baja la persiana”.

Por Anred.

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Audiencia por Cofco Valentín Alsina: la multinacional insiste con el cierre

Hoy se realizó una nueva audiencia por el conflicto en la planta Cofco ex Nidera Valentín Alsina en la sede platense del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires.

Sin avances, la empresa reafirmó su decisión de cerrar la planta, ante lo cual el sindicato reafirmó su exigencia de reapertura y reincorporación de los 195 trabajadores afectados.

Además, los obreros aceiteros advirtieron que avanzarán con medidas de fuerza que podrían alcanzar dimensión nacional si no se alcanza una solución en el transcurso de la conciliación obligatoria.

Compartimos el comunicado del Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros de Capital y GBA:

Audiencia del 23 de enero por Cofco ex Nidera Valentín Alsina

En el día de hoy se realizó una nueva audiencia por el conflicto en la planta de Valentín Alsina de la multinacional Cofco (ex Nidera), que tuvo lugar en la sede platense del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires, en el marco de la conciliación obligatoria dictada por dicha cartera laboral el pasado 7 de enero.

Sin avances, la empresa volvió a plantear su decisión de cerrar la planta, ante lo cual nuestra organización gremial reafirmó la exigencia de reapertura e inmediata reincorporación de todos los trabajadores afectados.

Además, desde el SOEIA advertimos a la empresa y a los funcionarios del ministerio que de no alcanzarse una solución en el transcurso de la conciliación obligatoria, se iniciará un plan de lucha que incluirá las medidas que resulten necesarias para la consecución de las justas demandas de los trabajadores en defensa de sus puestos de trabajo.

SOEIA Capital y GBA

Por Indymedia Trabajadores/as

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Cierra planta de Paqueta y 600 familias quedan en la calle

La fábrica de calzados Paqueta cerró las puertas de su fábrica en Chivilcoy. Tras el cierre, unas 600 familias quedarán en la calle. La quiebra se suma al de otras marcas del sector del calzado, como Dass, Gaelle y Alpargatas. Esta tarde, las y los operarios realizarán una marcha desde la plaza municipal hasta la sede local de Cambiemos. Por ANRed.


Foto: El acertijo Ok en Twitter

La industria del calzado atraviesa una de las peores crisis de su historia. En pocos días, cerraron las plantas de Dass, Gaelle y Alpargatas. Cientos de trabajadores y trabajadoras quedaron en la calle por la apertura de importaciones y la incapacidad de competir en el mercado local. A esas empresas se suma hoy el de la fábrica de capitales brasileros Paqueta, en Chivilcoy.

Tras el cierre, unas 600 familias se quedan en la calle. Las y los trabajadores manifiestan que la responsabilidad del cierre se debe a las políticas del Gobierno de Mauricio Macri.Y razones tienen: según informó Info Gremiales, en los últimos dos años la importación de calzados creció un 45 por ciento. Por este motivo, esta tarde movilizarán hacia la sede local de Cambiemos.

Foto: Valeria Lucía en Twitter

Consultado por Info Cielo, el operario de Paqueta Juan López declaró: “Durante el gobierno anterior hubo reducción de puestos de trabajo, pero se mantenía. La empresa dice que Adidas dejo de hacer pedidos. Por otro lado, en este contexto lo último que hace una famosa es comprarse una zapatilla cuando no tiene para comer”.

De los 600 operarios cesanteados en Paqueta, unos 178 aceptaron los retiros voluntarios mientras que el resto espera a que la firma acuerde nuevos contratos y vuelva a producir. Pese a que desde el Municipio ofrecieron empleo para 200 personas, esta tarde las y los trabajadores se concentrarán frente a la plaza central desde dónde se movilizarán hacia la sede local de Cambiemos.

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