LÍNEA 60: CONCILIACIÓN OBLIGATORIA Y CONFERENCIA DE PRENSA.

Luego de una semana del asesinato de nuestro compañero David Ramallo y de la paralización de los servicios -a causa de que el grupo DOTA abandonó las cabeceras-, el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria. Por lo tanto, luego de esta decisión, la Línea 60 volvería a funcionar en las próximas horas.

En la reunión, la cartera laboral intimo a los empresarios a retrotraer las suspensiones y a garantizar las condiciones elementales de seguridad. Para esto, están trabajando técnicos de la CNRT y de la Secretaria de Transporte, en conjunto con una revisión de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo. Los trabajadores denunciamos que aún no se ha hecho presente el ente responsable de habilitar la cabecera, la Subsecretaria de Riesgos del Trabajo del Gobierno de la Ciudad.

Frente a esto, el Cuerpo de delegados de los trabajadores de la Linea 60 convoca a una conferencia de prensa esta tarde, a las 18:00hs en la cabecera de Barracas (Santa Elena 1168), para informar los pasos a seguir. De la misma, participaran los familiares de David Ramallo, quienes exigirán públicamente justicia para nuestro compañero.

Contactos.
Nestor Marcolin: 1164800700
Esteban Simonetta: 1164797500
Miguel Alvarez: 1124691151
Ivan Iza: 1168572324
Hector Caceres: 1165684026

Respuesta a la solicitada de la dirección del grupo DOTA -actuales gerenciadores de MONSA Línea 60-

El Cuerpo de delegados y los trabajadores de la Línea 60 respondemos a los falaces argumentos esgrimidos por Jose Santoli en el día de la fecha.

1- Manifestamos que en ningún momento los directivos de la 60 se han comunicado ni puesto a disposición de la familia de la victima, David Ramallo.

2- Es evidente que “el infortunado suceso” no se debió a una serie de “hechos fortuitos y errores humanos” sino que, por el contrario, a desperfectos técnicos previamente denunciados (actualmente clausurados por la Superintendencia de Riesgos del Trabajo y por la Subsecretaría de Trabajo del Gobierno de la Ciudad).

3- Aclaramos, como fue reflejado en los medios, que las cabeceras de la Línea 60 no “están  tomadas”; por el contrario, denunciamos que la patronal las abandonó y los trabajadores nos encontramos, una vez más, frente a un lock out. Asimismo, ninguno de los trabajadores de la Línea 60 esta siendo tomado de “rehén”, sino que permanecen en ambas cabeceras exigiendo justicia por el crimen de su compañero, David Ramallo. (como fue demostrado en la multitudinaria marcha del pasado lunes 12 de septiembre). Por otra parte, negamos estar utilizando “la desgracia” con fines políticos, los únicos fines responden a garantizar las condiciones de seguridad en nuestro lugar de trabajo.

4- Aclaramos que no es la primera vez que el grupo DOTA persigue –política, judicial y patoterilmente- a este Cuerpo de Delegados. Como lo hicieron al prenderle fuego los autos a los delegados Caceres y Marcolin o con la presencia de patotas armadas en las instalaciones y con las causas fraudulentas para amedrentar y debilitar la organización de los trabajadores.

Finalmente, el Cuerpo de Delegados y los trabajadores de la Línea 60 responsabilizamos al grupo DOTA por el fallecimiento de nuestro compañero y exigimos que se haga justicia para no tener que volver a lamentar el crimen de otro trabajador.

Cuerpo de Delegados y trabajadores de la Línea 60

«El Ministerio de Trabajo y DOTA incumplieron el acuerdo»

Levantado de Indymedia.

Compartimos el comunicado de la Agrupación Al Volante, de los choferes de la Línea 60, difundido este Sábado 1° de Agosto de 2015 a las 20:15 hs:

«El Ministerio de Trabajo y DOTA incumplieron el acuerdo: volvemos a la lucha.

La asamblea de los trabajadores de MONSA resolvió esta mañana, por estrecho margen, aceptar la propuesta del Ministerio -pago del 50% de los salarios caídos, 50 despedidos reincorporados y la negociación de los 3 restantes-.

A las 17:00hs nuestros delegados se presentaron en Alem 650 para trasladarle al Dr. Siaravino lo resuelto en la asamblea. Allí se anoticiaron que, frente a la intransigencia de la empresa, el Ministerio retiraba el acuerdo. En criollo: nos boludearon.

Desmentimos la información publicada por el Ministerio de Trabajo, donde se afirma que fuimos los trabajadores quienes cambiamos la propuesta. Nosotros siempre sostuvimos el mismo pliego de reclamos y ha sido la empresa la que ha dado marcha atrás en su ofrecimiento.

Frente a esta provocación, los trabajadores de la Línea 60 vamos a redoblar la apuesta. Seguimos firmes en nuestra pelea y, no teniendo alternativa, redoblaremos el plan de lucha con cortes, piquetes y movilizaciones».

http://www.facebook.com/arupacion.al.volante/posts/882298911854395

Trabajadores de Línea 60 vuelven a sacar los colectivos a la calle sin cobrar boleto

Compartimos información actualizada de la lucha de los choferes de Línea 60:

Levantado de Indymedia.

corte_panamericana_linea_60_30julio2015_001.jpg, image/jpeg, 640×360

Imagen: Corte de Panamericana altura Maschwitz

GANAMOS LA CALLE!

A las doce y media del mediodía, Carlos Zaragoza, uno de los 47 trabajadores despedidos, salió desde Plaza Constitución conduciendo su unidad. Fue el primero en salir a laburar después de 35 dias de lock out.

En estos momentos nuestros delegados están reunidos con Carlos Tomada en el Ministerio de Trabajo. Los directivos de DOTA no se presentaron y se fijo un cuarto intermedio hasta mañana. En Ingeniero Maschwitz, mas de quinientos choferes esperamos por la asamblea.

Entendemos esto como un gran avance -parcial- en nuestra lucha. Los trabajadores pudimos vencer el lock out, que le den servicio a los despedidos e imponer el no cobro de boletos.

VAYAMOS POR MAS, VAYAMOS POR TODO

http://www.facebook.com/arupacion.al.volante/posts/881324111951875